Pemasangan Hos Pemanas Enjin 4621491
Pemasangan Hos Pemanas Enjin
| 2007 | mengelak | karavan | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2006 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2006 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2006 | mengelak | karavan | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2006 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2005 | mengelak | karavan | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2005 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2005 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2004 | mengelak | karavan | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2004 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2004 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2003 | Chrysler | Voyager | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2003 | mengelak | karavan | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2003 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2003 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2002 | Chrysler | Voyager | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2002 | mengelak | karavan | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2002 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2002 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Boleh tukar; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Sedan; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2001 | Chrysler | Voyager | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2001 | mengelak | karavan | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2001 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2001 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 2.4L (2351cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2000 | Chrysler | Cirrus | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2000 | Chrysler | Voyager | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2000 | mengelak | karavan | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2000 | mengelak | Stratus | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2000 | Plymouth | angin sepoi-sepoi | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 2000 | Plymouth | Voyager | L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air | |
| 1999 | Chrysler | Cirrus | Sedan; L4 148 2.4L (2429cc) | Tiub Masuk; Kepada Pam Air |
4621491AB
Pemasangan Tiub Masuk Pam Air
Ringkasan Permohonan:Chrysler Cirrus 2006-01, Chrysler PT Cruiser 2010-01, Dodge Stratus 2006-01
| 2010 | Chrysler | PT Cruiser | Disedot Secara Semulajadi; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2009 | Chrysler | PT Cruiser | Disedot Secara Semulajadi; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2008 | Chrysler | PT Cruiser | Disedot Secara Semulajadi; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2007 | Chrysler | PT Cruiser | Disedot Secara Semulajadi; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2006 | Chrysler | Cirrus (Mexico) | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2006 | Chrysler | PT Cruiser | Disedot Secara Semulajadi; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2006 | mengelak | Stratus | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2005 | Chrysler | Cirrus (Mexico) | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2005 | Chrysler | PT Cruiser | Disedot Secara Semulajadi; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2005 | mengelak | Stratus | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2004 | Chrysler | Cirrus (Mexico) | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2004 | Chrysler | PT Cruiser | Disedot Secara Semulajadi; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2004 | mengelak | Stratus | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2003 | Chrysler | Cirrus (Mexico) | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2003 | Chrysler | PT Cruiser | Disedot Secara Semulajadi; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2003 | mengelak | Stratus | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2002 | Chrysler | Cirrus (Mexico) | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2002 | Chrysler | PT Cruiser | Disedot Secara Semulajadi; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2002 | mengelak | Stratus | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2001 | Chrysler | Cirrus (Mexico) | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico | ||
| 2001 | Chrysler | PT Cruiser | Disedot Secara Semulajadi; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2001 | mengelak | Stratus | Pengecas turbo; L4 148 2.4L (2429cc); Wilayah Mexico |
| Warna/Tamat: | Hitam/Bersalut |
| Diameter: | 1.48 dalam |
| Gasket atau Seal Termasuk: | ya |
| Jenis Lampiran Masuk: | Barb Hos |
| Perkakasan Pemasangan Termasuk: | Tidak Diperlukan |
| Bahan: | Keluli |
| Kandungan Pakej: | Pemasangan Hos Pemanas |
| Kuantiti Pakej: | 1 |
| Jenis Pembungkusan: | Beg |
- Penggantian yang ideal - pemasangan hos pemanas HVAC ini secara langsung menggantikan alur keluar air asal pada tahun, pembuatan dan model kenderaan tertentu
- Pembinaan tahan lama - bahagian ini direka khusus untuk menahan perubahan suhu yang melampau dan menahan keretakan dan bocor
- Kos efektif dan boleh dipercayai - menawarkan kualiti pengilang asli pada kos yang lebih rendah daripada mendapatkan penggantian di pengedar
- Reka bentuk terkemuka industri - direka bentuk secara profesional oleh peneraju pasaran selepas dalam pemasangan hos pemanas
Panduan Terbaik untuk Hos Radiator Kereta, Hos Pemanas & Hos Penyejuk
Jika anda pernah membuka hud kereta anda, anda mungkin melihat sekumpulan hos yang berpusing di sekeliling enjin. Walaupun mereka tidak kelihatan seperti banyak, mereka seperti kereta bawah tanah bawah tanah enjin.
Ia adalah satu-satunya cara pengangkutan di seluruh enjin yang digunakan untuk memindahkan cecair untuk memastikan enjin sejuk dan beberapa, untuk memanaskan udara, untuk memastikan penumpang tetap hangat pada musim sejuk. Lama kelamaan hos radiator kereta dan hos penting lain, yang kebanyakannya diperbuat daripada getah, mula rosak akibat udara kering, haba dan penggunaan.
Malangnya, pengeluar kenderaan tidak menggariskan masa tertentu bila komponen penting ini perlu diganti. Itulah sebabnya sangat penting untuk mempunyai hos ini diperiksa dengan kerap dan diganti dengan sedikit pun tanda haus, sebelum terlambat.
Hos Pemanas lwn Hos Radiator
Kebanyakan sistem penyejukan kenderaan terdiri daripada empat hos utama.
Hos radiator atas disambungkan ke perumah termostat dan ke radiator. Dari bahagian bawah radiator, adalah hos radiator bawah yang diarahkan ke pam air. Dikuasakan oleh pam air kenderaan, penyejuk enjin kehilangan habanya selepas melalui radiator. Kedua-dua hos radiator atas dan bawah adalah hos terbesar dalam sistem penyejukan yang disambungkan ke enjin.
Hos pemanas ialah hos yang lebih kecil yang dipasang pada teras pemanas, yang terletak di bawah papan pemuka, untuk membekalkan kehangatan kepada penumpang di dalam kabin.
