Pengumuman mengejut Volkswagen Group pada bulan Julai bahawa ia akan melabur dalam Xpeng Motors menandakan peralihan dalam hubungan antara pembuat kereta Barat di China dan rakan kongsi Cina mereka yang pernah muda.
Apabila syarikat asing mula bersetuju dengan peraturan China yang memerlukan mereka membentuk usaha sama dengan syarikat tempatan untuk memasuki pasaran kereta terbesar dunia, hubungan itu adalah antara guru dan pelajar. Walau bagaimanapun, peranan secara beransur-ansur berubah apabila syarikat China membangunkan kereta, terutamanya perisian dan bateri, lebih pantas daripada sebelumnya.
Syarikat multinasional yang perlu melindungi pasaran besar di China semakin menyedari bahawa mereka perlu bergabung tenaga dengan pemain tempatan atau menghadapi kehilangan lebih banyak bahagian pasaran daripada yang sedia ada, terutamanya jika mereka beroperasi dalam pasaran yang sangat kompetitif.
"Nampaknya terdapat perubahan yang berlaku dalam industri di mana orang ramai bersedia untuk bekerja dengan pesaing," kata penganalisis Morgan Stanley Adam Jonas mengenai panggilan pendapatan Ford baru-baru ini.
Haymarket Media Group, penerbit majalah Autocar Business, memandang serius privasi anda. Jenama automotif dan rakan kongsi B2B kami ingin memaklumkan anda melalui e-mel, telefon dan teks tentang maklumat dan peluang yang berkaitan dengan pekerjaan anda. Jika anda tidak mahu menerima mesej ini, klik di sini.
Saya tidak mahu mendengar daripada anda daripada Autocar Business, jenama automotif B2B lain atau bagi pihak rakan kongsi dipercayai anda melalui:
Masa siaran: Jun-20-2024