Pulihkan Prestasi Sistem Pemanasan dan Penyejukan Kabin Optimum dengan Pemasangan Hos Pemanas Gantian (OE# 12590279)

Pemasangan gantian ini dibina untuk menahan cabaran unik persekitaran bawah hud, memfokuskan pada ketahanan fleksibel dan sambungan selamat.

Penyejuk & Tahan Panas:Dibina daripada getah EPDM yang dirumus khas, hos ini menahan degradasi daripada pendedahan berpanjangan kepada penyejuk panas, etilena glikol, dan suhu ruang enjin yang melampau, menghalang pelembutan, keretakan dan kegagalan pramatang.

Sambungan Bebas Bocor:Mempunyai hujung yang dibentuk, pra-bentuk dengan pengapit gaya OEM yang diperkukuh yang memastikan pengedap yang ketat dan selamat pada blok enjin dan sambungan teras pemanas, mengelakkan kehilangan bahan pendingin yang mahal.

Bentuk OEM Ketepatan:Dihasilkan mengikut spesifikasi asal yang tepat, termasuk selekoh dan panjang yang tepat, pemasangan ini menjamin kesesuaian sempurna tanpa kekusutan atau tekanan pada sambungan, memastikan aliran penyejuk tidak terhalang.

Rintangan Lelasan:Penutup luar yang tahan lama melindungi daripada haus daripada sentuhan dengan komponen bersebelahan, memanjangkan hayat perkhidmatan hos.

Kenal pasti Pemasangan Hos Pemanas yang Gagal (OE# 12590279):

Perhatikan tanda-tanda ini yang menunjukkan keperluan untuk penggantian:

Kehilangan Haba Kabin:Satu gejala utama. Aliran penyejuk panas yang tidak mencukupi ke teras pemanas akan mengakibatkan sedikit atau tiada haba yang datang dari bolong.

Kebocoran Penyejuk Kelihatan:Lopak cecair berwarna cerah berbau harum (selalunya hijau, merah atau oren) di bawah bahagian penumpang hadapan kenderaan.

Enjin Terlalu Panas:Kebocoran yang ketara boleh menyebabkan paras penyejuk yang rendah, menyebabkan tolok suhu enjin meningkat ke zon bahaya.

Bengkak, Lembut atau Retak:Selepas pemeriksaan, hos mungkin berasa lembut, menunjukkan bonjolan yang boleh dilihat, atau mempunyai retakan permukaan.